Autoridad Portuaria de Almería

 

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EL PUERTO COMO SOLUCIÓN PARA LA LOGÍSTICA

El Puerto de Almería como solución para la logística de los sectores productivos de la provincia.

Las dársenas almerienses han sido las que más han visto incrementados sus tráficos del conjunto portuario español durante el ejercicio 2015.

La Autoridad Portuaria de Almería ha realizado en los últimos años un esfuerzo inversor importante mejorando las infraestructuras de los Puertos de Almería y Carboneras. Ambos puertos se han preparado para el futuro y ya se  rentabilizan esas modernas infraestructuras que permiten la oferta de servicios eficientes y competitivos a las empresas almerienses.

De esta manera las dársenas almerienses han sido las que más han visto incrementados sus tráficos del conjunto portuario español durante el ejercicio 2015. Han aumentado todos sus tráficos de mercancías, superando los 6 millones de toneladas transportadas a lo que hay que sumar los 700.000 pasajeros que han utilizado sus instalaciones.

Dentro del plan estratégico de la Autoridad Portuaria de Almería, una de las apuestas más importantes para los próximos años es la mejora de la conectividad de sus puertos.  Esto es necesario para hacer  realidad la aspiración de convertir a Almería en un centro logístico neurálgico para la gestión de perecederos en el Sur de España, atrayendo flujos de tráfico de productos de Latinoamérica, Norte de África y África Occidental.

Desde el puerto, en colaboración con empresas de la comunidad portuaria, continúa la búsqueda de soluciones logísticas para los principales sectores económicos de la provincia. Nos sentimos muy cercanos a las necesidades del sector exportador almeriense. Conscientes de la importancia de la logística a la hora de mejorar la competitividad de nuestro comercio exterior, apoyamos a todos aquellos proyectos innovadores de transporte que permitan la salida por vía marítima de nuestros productos, incluyendo entre éstos a los productos perecederos y de la industria auxiliar de la agricultura. Desde hace años hemos participado en diversos proyectos, que nos han han permitido conocer bien todos los aspectos que intervienen en estos procesos y que  seguramente formen parte de la apuesta logística de futuro que necesita nuestra provincia.

ENTREVISTA A TRINIDAD CABEO. Presidenta de la Autoridad Portuaria de Almería.

- ¿Que objetivos tienen desde la APA para el desarrollo de proyectos de trasnporte marítimo de perecederos?

Desde la Autoridad Portuaria somos conscientes de la importancia que tiene el sector hortofrutícola para Almería, y seguiremos trabajando para ofrecer soluciones que  ayuden a mejorar su competitividad y que supongan una revolución en la logística tradicional de nuestro sector agrícola. Actualmente se trabaja en un proyecto para  salida de frutas y hortalizas con destino al Norte de Éuropa, Este es  la apuesta de Andalucía Shipping & Trading, que conjuntamente con Zeeland Seaports (unos puertos holandeses con terminales de perecedero) quiere desarrollar una línea de transporte marítimo en contenedores refrigerados para la salida de perecederos desde el Sur peninsular hasta los Países Bajos.

¿Qué ofrece actualmente el Puerto de Almería a los exportadores de perecedero?

Los puertos de Almería y Carboneras cuentan con servicios logístico- portuarios plenamente consolidados. Nuestra obligación es potenciar su uso entre las empresas almerienses, incluidas las del sector hortofrutícola, para que se beneficien de las ventajas que ofrece el uso de la vía marítima en el proceso exportador, en términos de coste y de sostenibilidad.


Presidenta ¿podría especificar cuáles son esos servicios?

El Puerto de Almería cuenta desde 2009 con un servicio feeder de contenedores semanal. Gracias a la naviera ZIM que nos visita cada semana, exportadores e importadores principalmente del sector del mármol y de la Industria Auxiliar de la Agricultura consiguen transportar sus mercancías en términos de coste y plazo muy competitivos. Además, durante 2015, el principal esfuerzo comercial realizado por la Autoridad Portuaria de Almería se ha centrado en promocionar los servicios que conectan Almería con el Norte de África. Uno de nuestros objetivos es convertir Almería en la puerta de entrada y salida a Europa para los cargadores con intereses comerciales en el Norte de África, especialmente con Melilla, la Región Oriental de Marruecos y Argelia. Son precisamente las conexiones argelinas las que han mejorado notablemente en el último año, al establecer nuevas frecuencias de buques con el puerto de Orán, manteniendo las conexiones con las que ya contábamos con Gazhaouet. Esta ha sido sin duda la gran apuesta de la naviera Acciona Trasmediterránea para el puerto de Almería durante 2015

A qué agentes del sector se dirige principalmente la comunidad portuaria, para fomentar la intermodalidad del proceso exportador almeriense?

Por la experiencia acumulada en los últimos años, queremos esta cerca de las comercializadoras que toman decisiones en materia de transporte y distribución de sus productos para acceder a los mercados. Sin embargo, nos consta que en muchas ocasiones son las grandes cadenas de supermercados y los importadores de perecedero los que apuestan cada vez con mayor claridad por vías alternativas de transporte sostenible. Nuestro objetivo es convertirnos en aliados del sector, y por ello tratamos de apoyar las alternativas que nos plantean.

Antes ha mencionado las ventajas que ofrece el uso de la vía marítima para el transporte de perecederos. ¿Podría enumerar alguna?

La principal es el abaratamiento de los costes de transporte que beneficia a las empresas exportadoras, haciéndolas más competitivas. Hay también ventajas de tipo medioambiental y social, que beneficiarían a las empresas de transporte terrestre y a sus empleados en particular. Insistir en que no se trata de sustituir un modo por otro, sino de conseguir la combinación óptima entre transporte terrestre y marítimo, en beneficio de todos.



 

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