Informe: Memoria 2002

El año 2002, aunque se ha producido una ligera disminución respecto del año anterior, puede considerarse como positivo. En el conjunto de los tres Puertos, han llegado a moverse un total de 7.848.990 Tn.

PUERTO DE ALMERIA

El movimiento total de mercancías en el Puerto de Almeria, durante el año objeto del presente informe, fué de 1.207.408 Tn., que frente a 1.466.665 Tn, del año 2001, supone una disminución del 17,68 %. Y esta, es debida al hecho de haber disminuido, durante el año, el tráfico de granales sólidos, principalmente el yeso, cuyo tráfico se hace ahora por el Puerto de Garrucha, que se amplió recientemente y además está mas cercano a las Canteras

El tráfico más importante del Puerto de Almería, han sido los Graneles Sólidos, conun movimiento de 635.338 Tn., lo que representa un 52,62 % del total de mercancias movidas por el Puerto, y supone una disminución del 35,18, respecto del año anterior. En este tráfico cabe distinguir:

El yeso que este año alcanzó los 263.927 Toneladas y como hemos comentado, ha disminuido un 62,52%. Le sigue en importancia el Cemento que alcanzó 232.730 Toneladas y que ha crecido casi un 80%. Las escorias fueron 62.140 Toneladas con un descenso del 28,25%. El resto de partidas han crecido, como son el clinker con 24.000 Tn, los abonos con 14.629 Tn, la perlita con 13.242 Tn, la sal con 12.486 y la Turba con 6.815 Tn

La Mercancía General con 441.235 Tn., ha experimentado un aumento del 6,11%, respecto del año anterior.

En cuanto a Pasajeros, se han contabilizado un total de 949.554, lo que ha supuesto un incremento del 11,24%, siguiendo la tendencia alcista de los últimos años. Estos buenos resultados y sus expectativas de futuro se deben en gran medida, a la mejora experimentada por las comunicaciones por carretera de la provincia con el exterior, y a la puesta a disposición de los usuarios de un mayor número de barcos que cubren las líneas Almería-Melilla y las dos líneas Almería-Nador, y la nueva línea con Argelia, que han contribuido a agilizar y favorecer el transito de pasajeros y mercancias hacia el Norte de Africa.

Conviene también significar que, durante el año 2002, atracaron en el Puerto de Almería 46 cruceros turísticos, con un total de 12.402 pasajeros.

La pesca fresca se situó en 5.142 Tn., lo que supone un descenso del 28,70%, respecto del año 2001.

Y Finalmente, el Avituallamiento (agua, hielo y productos petrolíferos) con 123.269 Tn., he experimentado un incremento del 93,74 %.

PUERTO DE CARBONERAS (Endesa Puertos, S.L. y Holcim (España), S.A).-

El movimiento total de mercancías ha sido de 4.595.393 Tn., que frente a 5.138.223 Tn., movidas en el 2001, supone una disminución del 10,56 %.

Por el Puerto de Endesa, se han movido en el año 2002 un total de 3.182.800 Tn., lo que representa una disminución del 4,33 %. En Graneles Sólidos por instalación especial, se han movido en descarga 3.059.282 Tn., lo que respresenta una disminución respecto del año anterior del 5,22. Y en Graneles Sólidos sin instalación especial se han movido por el Puerto de Endesa, un total de 98.119 Tn., lo que representa un aumento del 35,00 %, entre cuyas partidas destacan las siguientes mercancías movidas en embarque, Triturados de Mármol con 23.159 Tn, Escorias con 34.600 Tn. Yeso con 19.757 Tn. y Bentonita con 20.603 Tn..

En cuanto a Mercancía General, por el Puerto de Endesa, se han movido durante el año 2002, un total de 25.399 Tn., con un descenso, respecto del año 2001, del 7,42 %. Los componentes de la Mercancía General son: Paneles de Fibra con 25.355 Tn. Movidas

Por su parte, Holcim (España), S.A., movió por su intalación, durante el año 2002, un total de 1.412.593 Tn., con una disminución del 21,98 %, respecto del año anterior. Los principales componentes de éste tráfico ha sido, por una parte, los graneles sólidos por instalación especial, con 1.266.528 Tn., con un incremento del 15,34 %, compuesto por Cemento y Clinker. En cuanto a los Graneles Sólidos sin instalación especial, se han movido un total de 146.065 Tn., lo que respresenta una disminución del 79,50%. Por partidas cabe destacar dentro de los Graneles Solidos sin instalación especial: El Yeso con 125.490 Tn. movidas en carga, lo que ha supuesto una disminución del 74,45%, y las cenizas con 20.575 Tn. movidas en carga.

PUERTO DE MOTRIL

Por lo que al Puerto de Motril se refiere, cabe destacar que el tráfico portuario total fue de 2.046.189 Tn., lo que representa un incremento del 6,32 % respecto del año anterior.

En Graneles Líquidos durante el año 2002, se han movido un total de 1.224.962 Tn., lo que ha supuesto un incremento del 17,92 %. Entre dichos Graneles destacan Gasoleo y Gasolina, Otros Graneles Líquidos cuya mención es también destacable son la Melaza con 111.068 Tn., el Aceite vegetal con 121.226 Tn. y en menor medida, Abonos Naturales y Artificiales, Productos Químicos y Vinos, Bebidas, Alcoholes y derivados. Estos Graneles constituyen el tráfico más importante del Puerto de Motril, y representan el 59,87% respecto del total de mercancías movidas.

En cuanto al tráfico de Graneles Sólidos, con 663.048 Tn., ha experimentado una disminución del 9,63 %. En Graneles Sólidos, el Cemento fue de 137.006, con una disminución del 49,84%. También los abonos disminuyeron un 23,18% pasando a ser 200.172 Tn. Sin embargo, la celestina alcanzó los 190.096 Tn con un incremento del 51,54%. El Trigo se mantuvo estable, con 44.665 Tn y la Dolomita aumeto en un 14,27% alcanzando las 18.830 Tn..

La Mercancía General, constituida en su mayor parte por Pasta de Madera, Maderas y Corcho, Productos Siderúrgicos, Algodón, Azucar, Abonos Naturales y Artificiales y Papel y Pasta, con 144.434 Tn. movidas, ha crecido un 9,13 %.

El número de Pasajeros todos ellos de cruceros turísticos, fue de 8.758, conun aumento del 30,97 %.

Finalmente la pesca fresca, con 2.726 Tn se mantiene estable. Por su parte el avituallamiento, compuesto por combustibles, hielo a pesqueros y aguada, disminuyó en el 30,06% con 13.745 Tn.


OBRAS Y PROYECTOS
Según el Plan de Inversiones previsto, la inversión total realizada en el año 2.002 fue, descompuesta por puertos, en euros:

Almería
8.369.000
Motril
3.546.000


PUERTO DE ALMERIA

- Ampliación de la Estación Marítima del Puerto de Almería.
- Muelle de Cierre Ribera-Poniente.
- Instalaciones complementarias a la Estación Marítima.

PUERTO DE MOTRIL

- Contradique de la Ampliación del Puerto y defensas Playas.